多々羅大橋：瀬戸内海の絶景をつなぐ架け橋

多々羅大橋（たたらおおはし）【広島県尾道市】

多々羅大橋：瀬戸内海の絶景をつなぐ架け橋

日本の中四国を結ぶ本州四国連絡橋の一つ、多々羅大橋（たたらおおはし）は、瀬戸内海の絶景と技術の結晶である。この橋は、広島県尾道市生口島と愛媛県今治市大三島を結び、しまなみ海道の中心的な存在として多くの観光客やサイクリストに親しまれている。

多々羅大橋の特徴

多々羅大橋は全長1,480メートルの斜張橋で、完成当時は世界最長の中央支間長を誇る斜張橋として注目を集めた。その優美なデザインと瀬戸内海の美しい景色が融合し、見る者を魅了する。また、主塔の形状は日本の伝統的な五重塔を彷彿とさせるデザインで、風土や文化を取り入れた設計が特徴である。

この橋は、車だけでなく、自転車や徒歩でも渡ることができるのが大きな魅力である。特にサイクリストにとっては、しまなみ海道のハイライトとなるスポットであり、橋の上から眺める瀬戸内海の島々や穏やかな海は、息をのむような絶景である。

多々羅大橋の歴史

多々羅大橋は1999年5月1日に開通した。しまなみ海道の開通により、本州と四国が道路で直接結ばれることとなり、地域間の交流や物流の活性化に寄与している。

橋の建設に際しては、最新の技術が駆使された。斜張橋の構造は、効率的でありながら美しさを兼ね備えており、橋梁技術の進化を象徴するものといえる。

多々羅大橋の魅力

サイクリング

しまなみ海道全体がサイクリングコースとして整備されており、多々羅大橋もその一部を成している。初心者から上級者まで楽しめるルートが用意されており、各所に休憩所や観光スポットが点在している。

音鳴り現象

多々羅大橋では、特定の場所で手を叩くと音が響く「多々羅鳴き龍」という現象を体験できる。これは、橋の構造や材質が音の反響を生むためで、訪れる人々にちょっとした驚きと感動を提供する。

夜景

夜間にはライトアップが施され、幻想的な姿を見せる多々羅大橋。瀬戸内海の静かな海面に映り込む光が一層ロマンチックな雰囲気を醸し出す。

アクセス情報

多々羅大橋へは車でアクセスする場合、しまなみ海道の生口島南ICまたは大三島ICからすぐである。また、自転車レンタルも可能で、尾道や今治からしまなみ海道を通じて訪れるのがおすすめである。

多々羅大橋の概要

路線名：国道317号バイパス（西瀬戸自動車道）
橋長 : 1480.0m
径間割 : 270.0m + 890.0m + 320.0m
幅員 : 車道14.0m、歩道5.0m
形式：斜張橋